为尽快实现“重构一环、意会二环”的建设目的，我市于2016年头启动了一环路北段东延线、一环路南段东延线、一环路南段、二环路四期四条市政蹊径建设事情。现在，十大电子游戏平台网站集团正在加速完成四条蹊径的前期报批报建等事情，有望年内所有开建，妄想用三年时间完成。一环二环成环项目的妄想建设是十大电子游戏平台网站集团落实市委、市政府“内联外通”整体交通战略的主要事情内容，闭合一、二环路，对缓解都会交通压力，利便群众出行，完善都会骨架路网和都会功效，拓展都会空间,发动城乡生长，提升都会形象等，具有十分主要的意义。

（一环二环成环项目妄想图）

 一环路北段东延线

 《绵阳市一环二环成环项目设计计划》于今年3月获市城乡妄想委员会2016年第1次聚会审议通过，随后前期事情周全推开。一环路北段东延线项目起于游仙路周围，经游仙东路、芙蓉溪、绵阳财经学校、富乐山后，经绵阳职业手艺学校与芙蓉小区中部逍遥，继续向东接纳隧道穿越黎家大梁子，隧道向南侧绕过百芳公墓后，止于S205线，全长3.15公里，标准路宽50米。现在该项目正在主要有序推进各项事情，已完成部分报批报建手续。预计11月初开工建设，2018年底完工并具备通车条件。一环路北段东延线作为都会主干蹊径之一，对游仙区开发及整个绵阳城区的交通系统将起到主要作用。

（一环路北段延线项目妄想效果图）

 一环路南段

 一环路南段项目起于机场直通路，向东经浸水村、红星村住民点，穿越王家山，过南湖公园北侧，平交绵三路之后止于城南路，经城南路、子云桥 与一环路南段东延线毗连。。据先容，现在该项目也已完成部分报批报建手续。预计11月初开工建设，2018年底完工并具备通车条件。

本次新建的一环路南段位于城南新区，作为都会主干蹊径之一，是妄想二横线的主要组成部分，同时也是新一环路的组成部分，对城南新区开发及整个绵阳城区的交通系统起到至关主要的作用，其建设须要性主要体现在：该条蹊径作为安昌河南部区域工具向主要的干道，同时与计齐整环路东段（S205）、一环路北段、以及一环路西段配合形成“井”字型一环路，都会交通功效极其主要，该蹊径贯串城南新区，并为形成新的一环路打下基础，合围面积由原来的约14平方公里扩大到约30平方公里，将有利于绵阳市中心城区向南延伸，进而发动社会经济的生长。

修建于上世纪90年月的老一环路现在正面临着交通流量越来越大、蹊径路面破损严重、交通功效日渐弱化等诸多问题，由于现状一环路南段在绵阳市城区路网中为涪城区与游仙区的工具向交通干道，现在交通压力较大，车辆拥堵征象严重。这条路项目基本与老一环路的南段平行，建成后将与与一环路东段、一环路北段及一环路西段配合形成“井”字型新的一环路，为涪城区至游仙区提供南北向两条通道，从而在一定水平上分担了老一环路南段现状交通压力，改善都会交通条件。 别的，本次设计的一环路南段作为都会主要的工具干道，将对蹊径举行全线景观打造，将其作为绵阳的树模窗口，必将提升绵阳作为中国科技城、天下文明都会的优异形象。

 一环路南段东延线

 该项目起于绵阳市子云桥东桥头，通过隧道穿越尖子山，向东延伸，止于205省道，未来向东对接妄想绵仓巴高速，蹊径品级为都会快速路。十大电子游戏平台网站嘉来项管公司相关认真人先容，现在该项目已完成部分报批报建手续。预计11月初开工建设，2018年底完工，具备通车条件。

该蹊径向西可抵达安州、北川，通过飞云大道可毗连成绵广高速，向东可毗绵延苍巴高速和绵遂高速，是绵阳主要的对外通道。同时，在绵阳都会内部，一环路南段可相同高新区、中心城区、小枧、中南片区等组团，是安昌河南部区域绵阳最主要的工具向快速通道。

（一环路南段东延线项目妄想效果图）

 二环路四期

 该项目起于石马互通立交止点K35+709.445，设左转曲线连拱隧道下穿杨家梁子后设桥跨泉水沟，后明挖葛家梁子，然后右转行至张家弯，顺左侧坡脚下行，设桥跨越大堰湾，再经庙子湾直行至彭家坝左转，上跨九院933区主干道并设置互通式立体交织后前行左转穿松林湾哑口，再顺大田坝右侧上行后右转前行，设置单喇叭互通与绵隧高速接顺，蹊径全长5.078公里。阻止现在，已完成前期报批手续。预计10月初开工建设，2018年底完工，具备通车条件。

该蹊径是绵阳市二环路东、西半环闭合形成环线，施展环城交通运输功效的先决条件。无论是从栖身、交通、照旧生长“通道经济”建设和推动都会建设等方面都起到主要作用；同时项目的实验有利于吸引社会资金，推动沿线城镇经济的生长，增添就业时机，使沿线住民的收入水平获得提高；项目的实验必将大大提高蹊径通行能力和服务水平，解决现在都会交通和过境交通拥堵现状，进一步改善区域交通情形和出行条件。